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陈经理 先生
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发布时间：2020-09-05 09:27:47
导致铜线发黑，氧化是有多种原因的：再另外一种情况是，由于目前普遍使用高速拉丝，其速度提高了，相对散热时间减少了，给氧化带来了一定空间与时间，因此，建议生产厂家多注意乳液的含脂量情况，使用温度，PH值的等是否恰当，春天黄霉雨季节***繁殖较快，可使用杀菌防霉剂，夏天可用抗1氧化剂，解决氧化、发黑问题就不成问题。
随着汽车工业发展，我国成为***主要润滑油消费国。我国已经有数家企业建有油品增粘剂的装置，还有不少企业进口乙丙橡胶粘度改性剂。近几年润滑油需求量放缓，预计2016～2021年添加剂消费年均增速在3%左右，2016年该领域消费量为2.8万吨，到2021年消费量将达到3.2万吨。乙丙橡胶可用于调制高、中、低档润滑油及润滑脂，也可用于其它油品的增粘剂，具有较好的增稠效果，较好的抗剪切稳定性及耐低温和抗1氧性能，是制备多级发动机齿轮油的主要添加剂之一。
我们发现工人在施工活线工艺中，有这几个痛点：拉线过程中容易损坏胶皮。这个实际就为今后的耐用性埋下了隐患！这属于品质问题。对于过长管道，活线不容易拉动，需要把中间接头打开在拉线。这影响着施工效率，并为今后的检修埋下隐患!拉线实际是一个力气活，拉一天下来，相当于去健身房举几小时的杠铃：这也影响着工人的施工效率，且费力，工人是计件工种，浪费时间就是浪费钱！
在拉伸过程中，润滑剂的质量及润滑剂的供给是否充足都影响着拉线模的使用寿命。因此要求润滑剂油基稳定，抗1氧化性好，具有优良的润滑性、冷却性和清洗性，在整个生产过程中始终保持***佳的润滑状态，以便形成一层能承受高压力而不被***的薄膜，降低工作区的摩擦力，提高模子使用寿命。使用过程中，要不断观察润滑油的状况，如果发现严重变色或润滑油中金属粉末增加，要及时进行更换或过滤，避免润滑油因氧化而润滑性能降低，同时避免拉拔过程中脱落的细小金属颗粒损伤模具。
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